Las juntas de control y de construcción del concreto quedan abiertas. Cada vez que pasa una rueda dura, el borde recibe un golpe; con el tiempo se despostilla, la junta se ensancha y el montacargas empieza a brincar.
Rellenar la junta con un material semirrígido le devuelve soporte al borde y evita que el daño avance.
Materiales
En juntas de control con tráfico de montacargas se usa poliurea o epóxico semirrígido, que soporta la rueda sin despegarse. En juntas que se mueven mucho, como las de dilatación, se usa sellador flexible de poliuretano.
Cuándo hacerlo
- Antes de aplicar un recubrimiento epóxico.
- En losas nuevas, cuando el concreto ya contrajo: normalmente después de 60 días.
- Cuando los bordes empiezan a despostillarse.
- Al reparar juntas dañadas con mortero epóxico.